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          自動(dòng)化是智能化的前奏 中國智造需要全球化
          發(fā)布時(shí)間:2016/6/4 15:04:09     來源:鑫泰科技     發(fā)布者:manni123

          《中國制造2025》發(fā)布近一年來,概念層面可謂異彩紛呈,從工業(yè)4.0、工業(yè)信息化到智能制造、無人工廠,目前更延伸到無人駕駛汽車、無人駕駛船舶、無人化醫(yī)療裝備等熱門領(lǐng)域,似乎工業(yè)智能化、無人化時(shí)代近在眼前。
            
            華為科技創(chuàng)始人任正非對(duì)此所做的判斷很客觀,他認(rèn)為,這是人工智能時(shí)代,首先要強(qiáng)調(diào)工業(yè)自動(dòng)化;工業(yè)自動(dòng)化以后,才可能走進(jìn)信息化;只有信息化后,才能智能化。中國工業(yè)現(xiàn)在還沒有走完自動(dòng)化,還有很多工業(yè)連半自動(dòng)化都做不到。
            

          自動(dòng)化是智能化的前奏 中國智造需要全球化

            因而,探究工業(yè)4.0、工業(yè)無人化之前,有必要了解相關(guān)概念的歷史淵源、技術(shù)本源和經(jīng)濟(jì)意義。
            
            自動(dòng)化是智能化的前奏
            
            20世紀(jì)80年代,美國汽車產(chǎn)業(yè)正擔(dān)心會(huì)被日本競爭者擊垮。在底特律,很多人展望以“熄燈式生產(chǎn)”打敗對(duì)手。“熄燈式生產(chǎn)”就是工廠高度自動(dòng)化,燈關(guān)著,機(jī)器人自己在制造汽車。當(dāng)時(shí),這種想法是不切實(shí)際的,日本車企當(dāng)年的競爭優(yōu)勢(shì)也不在于自動(dòng)化生產(chǎn),而在于“精益生產(chǎn)”技術(shù),而精益生產(chǎn)在大多數(shù)情況下要依賴人力。
            
            現(xiàn)今,自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)使“熄燈式生產(chǎn)”逐漸變成現(xiàn)實(shí)。日本機(jī)器人制造商發(fā)那科(FANUC)已能將其部分生產(chǎn)線置于無人值守的環(huán)境中,自動(dòng)運(yùn)行數(shù)周不出狀況。
            
            德國大眾旨在稱雄全球,這家汽車工業(yè)集團(tuán)制定了新的生產(chǎn)戰(zhàn)略:模塊化橫向矩。大眾汽車想借助這一全新的工藝,在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)所有型號(hào)的車。這一工藝最終將使大眾在世界各地的工廠因地制宜,生產(chǎn)出當(dāng)?shù)厥袌鏊璧娜魏诬囆汀?/FONT>
            
            很多年前,錢學(xué)森曾說過:“只要自動(dòng)控制做好了,即使元器件差一點(diǎn),導(dǎo)彈也能打上天。”
            
            現(xiàn)今,自動(dòng)化將在很大程度上模仿人的智能,機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)和宇宙探測(cè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用,專家系統(tǒng)在醫(yī)療診斷、地質(zhì)勘探等方面取得顯著效果。工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容,并得到迅速發(fā)展。鑫泰數(shù)控加工中心機(jī)器人龍門
            
            從整體上看,中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)裝備、能源和原材料消耗、產(chǎn)品品質(zhì)和管理水平等方面與工業(yè)強(qiáng)國相比仍有很大差距,尤其是技術(shù)裝備(比如高端數(shù)控機(jī)床)的差距有擴(kuò)大趨勢(shì)。大范圍設(shè)備更新,國家承受不了;維持設(shè)備現(xiàn)狀,則后果不堪設(shè)想,唯有應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),才能最有效地提高企業(yè)素質(zhì)

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