今年1至4月，鋼鐵行業(yè)陷入全行業(yè)虧損，72家大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)盈虧相抵凈虧損51.8億元，虧損面近4成。
面對四月中旬開始的鋼材價(jià)格反彈，有關(guān)部門和研究機(jī)構(gòu)對此并不樂觀，認(rèn)為決定鋼鐵行業(yè)走勢的供需基本面并未改善，鋼鐵行業(yè)將處于較長期的震蕩調(diào)整之中。
　　從四月中旬開始，鋼鐵價(jià)格連續(xù)5周上漲。與此同時(shí)，鐵礦石進(jìn)口激增，4月中國進(jìn)口鐵礦石5700萬噸，再度創(chuàng)下新高。
　　受鋼價(jià)上漲影響，股市鋼鐵板塊近一個(gè)月來走勢強(qiáng)勁，處于上漲板塊前列。有分析機(jī)構(gòu)稱，如A股繼續(xù)上漲，鋼鐵板塊存在補(bǔ)漲需求。
　　而與投資者的樂觀大相逕庭的是，業(yè)界卻對行業(yè)前景發(fā)出悲觀的預(yù)期。寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在陸家嘴金融論壇上表示，今年全行業(yè)都可能虧損。
　　工業(yè)和信息化部21日發(fā)布的《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行2009年春季報(bào)告》證實(shí)，今年1至4月，鋼鐵行業(yè)陷入全行業(yè)虧損，72家大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)盈虧相抵凈虧損51.8億元，虧損面近4成。
　　鋼鐵行業(yè)近年在中國是增長較快的行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2008年，中國鋼鐵產(chǎn)量6億噸，出口5923萬噸，占到全部產(chǎn)能的約10%。
　　而到了2009年，受金融危機(jī)的影響，鋼鐵的外需大幅下滑，出口減少一半。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人朱宏任表示，“外部需求大幅萎縮”。
　　鋼鐵業(yè)的國內(nèi)市場也不容樂觀，工信部判斷，鋼材整體形勢仍為供大于求。受基建項(xiàng)目開工加快的影響，螺紋鋼價(jià)格出現(xiàn)上漲，供需兩旺，而汽車、家電行業(yè)所需的高端板材，供需矛盾十分突出。
　　工信部報(bào)告稱，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題十分嚴(yán)重。據(jù)悉，庫存的鐵礦石已經(jīng)超過1億噸，大中型鋼鐵企業(yè)都在減產(chǎn)，庫存在短期內(nèi)難以消化，而需求又沒有根本性改善，有媒體將鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀稱為“虛假的繁榮”。
　　朱宏任說，雖然鋼材價(jià)格最近出現(xiàn)了上漲，但難以維系，可能會繼續(xù)維持W型走勢，甚至是幾個(gè)W型。
　　為保持鋼材市場平穩(wěn)發(fā)展，工信部4月底向各地發(fā)出通知，要求限制鋼鐵業(yè)過快增長的產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能。這項(xiàng)措施符合今年發(fā)布的鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃精神，即淘汰落后產(chǎn)能。
　　但淘汰落后產(chǎn)能并非易事。有的地方政府簽訂了保證書，但市場一好，鋼鐵產(chǎn)能又增上來，調(diào)整難度較大。工信部今天說，解決產(chǎn)能過剩，既涉及到企業(yè)層面，又涉及到社會層面，將是一個(gè)長期復(fù)雜的過程。